Titre : | La planification des transports au niveau régional : une lecture des évolutions de ces 25 dernières années |
Auteurs : | Pierre Zembri, Auteur Université de Cergy-Pontoise, Editeur scientifique |
Editeur : | Lyon : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques |
Année de publication : | 2004 |
Collection : | Dossiers Certu , Transport et mobilité, 155 |
Présentation physique : | 198 p.24 cm |
ISBN/ISSN/EAN : | 978-2-11-094106-0 |
Autre ISBN/ISSN : | 2-11-094106-5 |
Mots clés : |
ECONOMIE - TRANSPORTS CH
BTP * TRANSPORT REGIONAL * GENIE CIVIL * FRANCE GEO DEVELOPPEMENT DURABLE CD |
Note générale : | Table des matières. Sigles utilisés. Bibliographie |
Résumé : | Au coeur d'un environnement institutionnel en mutation, cet ouvrage offre une lecture des évolutions passées et propose une mise en perspective permettant de distinguer les points forts des prochaines réformes institutionnelles. Il n'est pas un [...] Au coeur d'un environnement institutionnel en mutation, cet ouvrage offre une lecture des évolutions passées et propose une mise en perspective permettant de distinguer les points forts des prochaines réformes institutionnelles. Il n'est pas un outil d'aide à la décision mais un cadre pour la compréhension. Partant d'une capitalisation des expériences, ce dossier présente une analyse des schémas régionaux d'aménagement durable du territoire (SRADT) et une lecture prospective des évolutions (des institutions, des compétences, des enjeux,...). À travers la grande diversité des contenus et des méthodes de travail, il fait ressortir les constantes et cherche à clarifier les enjeux du volet Transport . Enfin il précise dans ses annexes les moyens opérationnels dont disposent les collectivités territoriales pour mener à bien leurs réflexions. Cet ouvrage est principalement destiné aux élus et aux techniciens qui ont à mettre en place une politique des transports prenant en compte l'ensemble des interactions possibles (avec l'aménagement du territoire, les attentes sociales, les contraintes liées aux conventionnements,..). |