Titre : | Mobiliser les énergies, mobiliser les territoires : la politique locale de sécurité routière de 1982 à 2008 |
Auteurs : | Yvon Lebas, Auteur Michèle Mazo, Auteur Philippe Perret, Auteur Françoise Steinhart, Auteur Bruno Thiberge, Auteur |
Editeur : | Paris, Montréal... : L'Harmattan |
Année de publication : | 2018 |
Présentation physique : | 411 p.24 cm |
ISBN/ISSN/EAN : | 978-2-343-15851-8 |
Mots clés : |
Sécurité routière -- Politique publique -- France
Sécurité routière -- Évaluation -- France |
Note générale : | En appendice, choix de documents. - Bibliogr. p. 404-406. Webliogr. p. 407-409 |
Résumé : |
Il fallait témoigner.
C’était une évidence pour les auteurs que de raconter ce que fut la mise en œuvre de la politique locale de sécurité routière de 1982 à 2008. Ils ont rassemblé documents et souvenirs et partagé leurs analyses pour mettre [...]
Il fallait témoigner.
C’était une évidence pour les auteurs que de raconter ce que fut la mise en œuvre de la politique locale de sécurité routière de 1982 à 2008. Ils ont rassemblé documents et souvenirs et partagé leurs analyses pour mettre à plat cette fantastique aventure interministérielle et partenariale. Il s’agissait de rendre hommage aux milliers d’acteurs engagés dans les différents programmes de cette politique ayant pour objectif de réduire le nombre et la gravité des accidents de la route en faisant évoluer les pratiques des acteurs locaux et le comportement des usagers. Le programme RÉAGIR, consistant à la réalisation d’enquêtes sur les accidents mortels, a eu un rôle fondamental dans la confrontation des acteurs locaux avec la réalité des drames de la route. Il convenait aussi de mettre en avant la volonté politique exprimée dès 1982 par le Premier ministre P. Mauroy jusqu’à devenir un des grands chantiers du Président de la République J. Chirac. Elle n’a jamais fait défaut pendant vingt-cinq ans. L’ouvrage présente la politique locale de sécurité routière et son dispositif, analyse son fonctionnement, ses résultats, réfléchit à ce qu’il aurait été préférable de faire et propose des principes méthodiques et des outils pour la conception et la mise en œuvre d’une politique publique nationale territorialisée. Il s’ouvre sur les témoignages de six délégués interministériels à la sécurité routière : Pierre Mayet, Pierre Graff, Jean-Michel Berard, Isabelle Massin, Rémy Heitz et Emmanuel Barbe . Yvon Lebas, Michèle Mazo, Philippe Perret, Françoise Steinhart et Bruno Thiberge ont contribué de manière active et à différents titres, dès 1982, au lancement de la politique locale de sécurité routière aux plans national et local. Jusqu’en 2008, ils ont agi, avec d’autres collègues, pour définir, piloter et animer cette politique publique. [4e page de couverture] |
Exemplaires (1)
Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité | Fonds spéciaux | Note publique |
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BC000000007570 | LEBA M | Papier | Bibliothèque Centrale | En cours de catalogage | En rayon Disponible |
Documents numériques (2)
eBook (accès IP pour le SPW : 3 accès simultanés) URL | Feuilleter un extrait et la table des matières URL |