Titre : | Revêtement des routes forestières et rurales : goudronnées ou gravelées ? |
Editeur : | Berne : Office fédéral de l'environnement, des forêts et du paysage |
Année de publication : | 1995 |
Collection : | Cahier de l'environnement, n° 247 |
Présentation physique : | 155 p.ill.30 cm |
Mots clés : |
ROUTE *
CHEMINEMENT * MATERIAU * PAYSAGE RURAL * INFRASTRUCTURES - OUVRAGES D'ART CH REVETEMENT DE ROUTE CD LIVRE DT CIRCULATION - TECHNIQUES DE TRANSPORT CH GOUDRON CD FORET * GRAVIER * |
Note générale : | Bibliogr. Annexes |
Résumé : | POUR LA PREMIERE FOIS, LES FRAIS D'NETRETIEN DE ROUTES FORESTIERES ET RU RALES ONT ETE RELEVES DE FACON DETAILLEE. LE FAIT QUE, CONSIDERE SUR UNE LONGUE PERIODE, L'ENTRETIEN DE ROUTES REVETUES EST DEUX FOIS PLUS COUTE UX QUE CELUI DES ROUTES GRA[...] POUR LA PREMIERE FOIS, LES FRAIS D'NETRETIEN DE ROUTES FORESTIERES ET RU RALES ONT ETE RELEVES DE FACON DETAILLEE. LE FAIT QUE, CONSIDERE SUR UNE LONGUE PERIODE, L'ENTRETIEN DE ROUTES REVETUES EST DEUX FOIS PLUS COUTE UX QUE CELUI DES ROUTES GRAVELEES A CONSTITUE UNE SURPRISE. LES MECANISMES DE SUBVENTIONNEMENT DE LA CONFEDERATION ET DE LA PLUPART DES CANTONS N'OFFRENT DES AIDES FINANCIERES QUE POUR LA CONSTRUCTION, LA TRANSFORMATION ET LA RECONSTITUTION DE ROUTES FORESTIERES ET RURALES. L ESPROPRIETAIRES DES ROUTES (PARTICULIERS, CORPORATIONS, COMMUNES) SONT DE CE FAIT INCITES A CHOISIR DES ROUTES REVETUES, PUISQUE LES COUTS REST ANT A LEUR CHARGE SONT AINSI MOINS IMPORTANTS. EN CONSEQUENCE, LA ROUTE GRAVELEE, SOLUTION GLOBALEMENT PLUS FAVORABLE AU NIVEAU DES COUTS POUR T OUS LES PARTICIPANTS, ET, DE PLUS PREFERABLE POUR LA NATURE ET LE PAYSAG E, SE TROUVE DESAVANTAGEE. DES LISTES DE RAPPEL COMPORTANT DES CRITERES D'APPRECIATION DES INTERETS DE L'AGRICULTURE ET DE L'ECONOMIE FORESTIERE , DES RANDONNEURS ET DE LA PROTECTION DE LA NATURE ET DU PAYSAGE, TOUCHE S PAR DE TELLES ROUTES, PERMETTENT UNE PESEE DES INTERETS FACTUELLE ET M ETHODIQUE LORS DU CHOIX DU REVETEMENT ASPHALTE OU GRAVIER |