Titre : | Les gares TGV et le territoire : débat et enjeux |
Auteurs : | Jean-François Troin, Auteur |
Dans : | Annales de géographie (Vol.106;n° 593-594, 01/01/1997 - 01/1997-04/1997) |
Présentation physique : | p. 34-50 |
Mots clés : |
GARE *
INTERCONNEXION * ECONOMIE - TRANSPORTS CH ACCESSIBILITE * PERIODIQUE DT FRANCE GEO INTERMODALITE CD TRAIN A GRANDE VITESSE |
Résumé : | LA PERIODE DE DEVELOPPEMENT RAPIDE DU TGV A VU FLEURIR EN FRANCE UNE GRA NDE VARIETE DE GARES, NOUVELLES OU REMANIEES, POUR LESQUELLES UNE TYPOLO GIE EST PROPOSEE. LES ENJEUX DE CES GARES N'ONT PAS TOUJOURS ETE BIEN CO MPRIS NI UTILISES, ET L'EX[...] LA PERIODE DE DEVELOPPEMENT RAPIDE DU TGV A VU FLEURIR EN FRANCE UNE GRA NDE VARIETE DE GARES, NOUVELLES OU REMANIEES, POUR LESQUELLES UNE TYPOLO GIE EST PROPOSEE. LES ENJEUX DE CES GARES N'ONT PAS TOUJOURS ETE BIEN CO MPRIS NI UTILISES, ET L'EXAMEN DE HUIT FORMES DIFFERENTES D'IMPLANTATION S DANS LES TISSUS URBAINS, OU AUPRES D'EUX, PERMET DE MESURER COMBIEN L' ACCESSIBILITE A LA VILLE DEMEURE POUR LE CHEMIN DE FER UN ATOUT ESSENTIE L A VALORISER. LA POSE ACTUELLE DANS LE PROGRAMME DE CONSTRUCTION DES LI GNES FERROVIAIRES A GRANDE VITESSE DEVRAIT DONC AIDER A MIEUX DEVELOPPER L'EFFET RESEAU, EN ASSOCIANT DAVANTAGE LE SYSTEME A GRANDE VITESSE ET L E CHEMIN DE FER CLASSIQUE, MAIS AUSSI EN SE RAPPROCHANT DES VILLES. POUR TENTER D'Y PARVENIR, LA RECHERCHE D'UN MAXIMUM DE CONNEXIONS (AVEC LES A UTRES VOIES FERREES, LES TRANSPORTS URBAINS, LES AEROPORTS...) S'AVERE I NDISPENSABLE. |
Localisation du fascicule-source
Exemplaires (2)
Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité | Fonds spéciaux | Note publique |
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gen000659 | Annales de géographie | Papier | Bibliothèque Centrale | Périodiques | Consultable sur place Exclu du prêt | ||
5100000087802 | ANNALES DE GEOGRAPHI | Indéterminé | Bibliothèque DOCATEL | Périodiques | Consultable sur place Exclu du prêt |