Titre : | Dynamiques et politiques régionales autour du tunnel sous la Manche et du TGV Nord |
Auteurs : | Philippe Ménerault, Auteur |
Dans : | Annales de géographie (Vol.106;n° 593-594, 01/01/1997 - 01/1997-04/1997) |
Présentation physique : | p. 5-33 |
Mots clés : |
ACTION REGIONALE *
AMENAGEMENT DE RESEAU DE TRANSPORT * SENTIMENT D'APPARTENANCE * ECONOMIE - TRANSPORTS CH INFRASTRUCTURES - OUVRAGES D'ART CH AUTOROUTE * PERIODIQUE DT LILLE GEO TUNNEL * MANCHE GEO |
Résumé : | CET ARTICLE PORTE SUR L'ETUDE DU COUPLE TERRITOIRE/TRANSPORT, APPLIQUEE AUX CAS DE LA METROPOLE LILLOISE ET DU LITTORAL NORD-PAS-DE-CALAIS. A TR AVERS DES APPROCHES EXISTENTIELLE, MORPHOLOGIQUE ET ORGANISATIONNELLE DU TERRITOIRE,IL MONTRE QUE LE[...] CET ARTICLE PORTE SUR L'ETUDE DU COUPLE TERRITOIRE/TRANSPORT, APPLIQUEE AUX CAS DE LA METROPOLE LILLOISE ET DU LITTORAL NORD-PAS-DE-CALAIS. A TR AVERS DES APPROCHES EXISTENTIELLE, MORPHOLOGIQUE ET ORGANISATIONNELLE DU TERRITOIRE,IL MONTRE QUE LE TGV VIENT APPUYER LE RENFORCEMENT D'UN TERR ITOIRE METROPOLITAIN LILLOIS, TANT D'UN POINT DE VUE SPATIAL QUE POLITIC O-INSTITUTIONNEL. EN REVANCHE, LE SYSTEME D'INFRASTRUCTURES (TUNNEL, TGV , AUTOROUTE) SUR LE LITTORAL OCCUPE UNE POSITION PLUS AMBIGUE FACE QUX E NJEUX D'IDENTITE TERRITORIALE. |
Localisation du fascicule-source
Exemplaires (2)
Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité | Fonds spéciaux | Note publique |
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gen000659 | Annales de géographie | Papier | Bibliothèque Centrale | Périodiques | Consultable sur place Exclu du prêt | ||
5100000087802 | ANNALES DE GEOGRAPHI | Indéterminé | Bibliothèque DOCATEL | Périodiques | Consultable sur place Exclu du prêt |