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INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT *
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PapierWallonie, Ministère wallon de l'équipement et des transports - DG3 Secrétariat du Sder 2001 coll. Notes de recherche ; 2001/3 57 p.Ce document est destiné à alimenter le débat et les prises de décision concernant l'avenir du rail en Wallonie. Il s'agit d'une étape de la réflexion au sein des administrations. Fait un tour d'horizon approfondi du réseau ferroviaire wallon et do...Article
PapierJean-Michel Fourniau p. 11-30DEPUIS LE DEBUT DES ANNEES 1999,LA MULTIPLICATION DES CONTESTATIONS ET D ES CONFLITS SUSCITES PAR L'IMPLANTATION DE PROJETS D'INFRASTRUCTURE TEMO IGNE D'UNE CRISE DE LA DECISION EN MATIERE D'AMENAGEMENT.LES PREOCCUPATI ONS DES CITOYENS EN MATIERE ...Article
PapierJean-Luc de Wilde p. 4-7Article
PapierJ. Butterworth p. 24-28Article
PapierLuca Bertolini pp. 163-184Article
PapierEric Plottu pp. 301-320Livre
PapierTable ronde d'économie des transports (105 ; 1996 ; Paris) Paris : Conférence européenne des ministres des transports 1998 333 p.LES ROUTES CREENT-ELLES DE LA MOBILITE? UNE TELLE QUESTION EST A PRIORI SURPRENANTE. POURTANT, LE FAIT QUE LA PRESENCE DE NOUVELLES ROUTES - OU INFRASTRUCTURES - PUISSE INCITER LES USAGERS A LES EMPRUNTER ET, PARTANT , A ETRE PLUS MOBILES, N'A RIE...Article
PapierHélène Remy p.39-47Livre
PapierLES RELATIONS DES GRANDES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT AUX TERRITOIRES, A PARTIR D'EXEMPLES COMME LE TUNNEL SOUS LA MANCHE, LES LIENS FIXES SCAN DINAVES, LE TGV, LE CORRIDOR WINDSOR-QUEBEC AU CANADA,LA LIGNE DE LA BE TUWE AUX PAYS-BAS... CES CONTR...Livre
PapierMinistère wallon de l'équipement et des transports (1989-2008) Namur : Service public de Wallonie 1997 71 p., 1 f. dépl.LE RAVEL 2 EST LE SEUL RAVEL DONT LES TRAVAUX D'AMENAGEMENT DES VOIRIES SONT EN 1997 EN COURS D'ACHEVEMENT. IL MESURE UN PEU PLUS DE 100 KM ET P REND SON DEPART A MARIEMBOURG POUR TERMINER SA COURSE A HOEGAARDEN, PRES DE JODOIGNEArticle
PapierJean-Christophe Vanderhaegen P. 1-40Livre
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PapierCHAQUE GENERATION CONSTRUIT ET MODIFIE L'ESPACE. C'EST AINSI QUE L'ENVIRONNEMENT BATI REFLETE LES MODES DE VIE ET LES CONCEPTIONS DU PASSE. LE PRESENT NOUS DEFIE A GERER LE PATRIMOINE CULTUREL ET HISTORIQUE POUR Y AJOUTER DES ELEMENTS A VALEUR DUR...Livre
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PapierCOMMENT SE FABRIQUENT LES ENJEUX ENVIRONNEMENTAUX ET LES PROCEDURES DE CONSULTATION ? COMMENT PASSER DE L'EVALUATION A LA PLANIFICATION ENVIRONNEMENTALE DANS LE SOUCI DE LA DEMOCRATIE ET D'UN AMENAGEMENT DU TERRITOIRE DE QUALITE ? LES MODELES VIGO...Livre
PapierAPRES AVOIR EFFECTUE UN REPERAGE PHOTOGRAPHIQUE SUR LES PRINCIPAUX SITES ET OUVRAGES D'ART DE LA REGION WALLONNE, L'ETUDE ORGANISE LES DIFFERENT S SITES VISITES SELON UNE TYPOLOGIE COMPRENANT DEUX THEMATIQUES : LES OU VRAGES D'ART IMPLANTES EN MIL...Livre
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PapierBruno Bellanger La Tour d'Aigues : L'Aube 1996 coll. L'Aube territoire, ISSN 1275-2576, Mobilité et Territoires 309 p.ANALYSE LES LIEUX DE TRANSIT DE NOTRE SOCIETE (ROUTES, TRAINS, AEROPORTS ...) : CREATION, DEVELOPPEMENT, TRANSFORMATIONS, ET LEUR IMPACT SUR NOS MANIERES DE VIVREArticle
PapierPaul Andreu p. 9-12PAUL ANDREU, GRAND PRIX DE L'ARCHITECTURE 1977 ET INGENIEUR DES PONTS ET CHAUSSEES, EST L'ARCHITECTE DE L'EXCELLENCE DES INFRASTRUCTURES, NON ST RICTEMENT CELLES DES AEROPORTS. SA LONGUE EXPERIENCE ET SON RECUL CRITIQ UE LUI PERMETTENT CE LIBRE PR...Fascicule
PapierL'INFRASTRUCTURE DANS LA VILLE EST SOUVENT SYNONYME DE RUPTURE ET DE LAI DEUR. COMMENT AU CONTRAIREPEUT-ELLE ETRE REVELATRICE D'UN SITE, CREER D ES LIEUX GRANDIOSES, OU S'INTEGRER DANS UN PROJET URBAIN? REPONSES D'ARC HITECTES ET DE CONCEPTEURS DA...Article
PapierMichel Van der Meerschen pp.13-15Article
PapierBenoit Lambert p. 51 à 58