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PapierL'OUVRAGE RECENSE LES ATOUTS ET AVANTAGES LIES AUX CHEMINS DE FER, MAIS ABORDE EGALEMENT LES EXPERIENCES MALHEUREUSES. IL EXAMINE LES APPORTS DU FERROVIAIRE A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE, SES POTENTIALITES MAIS EGALE MENT SES LIMITES. IL SUGGERE L...Article
PapierPierre Delagrange p. 4-79Article
PapierGuy Joignaux p. 59-68LA PREMIERE PARTIE DE CET ARTICLE MONTRE LES LIMITES DES METHODES FONDEE S SUR LE CALCUL ECONOMIQUEET LES MODELES ECONOMETRIQUES POUR QUALIFIER, MESURER, EVALUER LES EFFETS D'INFRASTRUCTURES AU SEIN DES DYNAMIQUES TE RRITORIALES AUXQUELLES ELLES P...Article
PapierStefan De Corte p. 31-41L'INTRODUCTION DE BRUXELLES DANS LE RESEAU TGV A EU DES CONSEQUENCES POUR LES QUARTIERS AVOISINANTS LA FUTURE GARE TGV. LA TENTATIVE DU GOUVERNEMENT BRUXELLOIS QUI CONSISTAIT A PLANIFIER LES MUTATIONS URBAINES DANS LES QUARTIERS DEFAVORISES TOUT A...Article
PapierMichel Robin p. 15-20Article
PapierEmmanuel Gabey p.27-55AVEC UNE NOUVELLE GARE POUR ACCUEILLIR LE TGV, UN CENTRE D'AFFAIRES INTE RNATIONAL DE 40 HECTARES, UN RAYONNEMENT QUI DEPASSE LES FRONTIERES, LA METROPOLE LILLOISE DEVIENT UN DES POLES DE L'EUROPE DEDEMAIN. EN MISANT SUR LE TOURISME D'AFFAIRES, LI...Livre
PapierFrance, Ministère de l'équipement, des transports et du tourisme - Direction des transports terrestres Paris : Ministère de l'écologie, du développement et de l'aménagement durables, Direction de l'habitat, de l'urbanisme et des paysages 1993 71 p.CE TRAVAIL REALISE SUR UN ECHANTILLON DE 12 GARES TGV S'EST EFFECTUE SOU S FORME D'ENQUETES ET D'UNE ANALYSE CRITIQUE DU "SYSTEME TGV". LES AUTEU RS ETUDIENT LES EFFETS ECONOMIQUES ET URBANISTIQUES SUR LES VILLES CONCE RNEES ET EN PARTICULIER SUR ...Livre
PapierTHEMES DES JOURNEES : 1. QUELS RESEAUX? QUELS PROJETS? (VERS DES RESEAUX CONTINENTAUX, LES PROJETS CANADIENS, AMERICAINS, PROJET DE RESEAU NORD- AMERICAIN ET POTENTIEL AUTOUR DES GRANDS LACS, LES PROJETS EUROPEENS) 2. QUELS AXES? QUELS TRAFICS? (L...Livre
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PapierEric Malvergne Bagneux : CETUR 1991 coll. Dossiers du CETUR, ISSN 0247-1159 ; 51, Déplacements urbains 147 p.Livre
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PapierCOMME LA PLUPART DES GRANDES VILLES, LA METROPOLE REGIONALE A CONNU D'IM PORTANTES MUTATIONS D'ORDRE ECONOMIQUE, CULTUREL, SOCIAL, URBAIN. PLUS E NCORE QUE PAR LE PASSE, CE SONT DESORMAIS LES VILLES ET EN PARTICULIER L ES VILLES DU NIVEAU SUPERIEU...
