TRAIN A GRANDE VITESSE
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PapierAlain L'Hostis p. 37-43A PARTIR D'UNE COMPARAISON DES VITESSES DE PARCOURS SUR PLUSIEURS MODES DE TRANSPORT, ON CONSTRUITUNE REPRESENTATION EN RELIEF DE L'ESPACE-TEM PS. ON PEUT VISUALISER SUR CETTE SURFACE COMPLEXE EN TROIS DIMENSIONS, L ES DISTORSIONS DE L'ESPACE PROV...Article
PapierFrédéric Duchêne p. 44-47PLADOYER POUR LES EXPROPRIES ET SURTOUT POUR LES NON-EXPROPRIES.Article
Papierp.15Article
PapierJacques de Courson p. 39-41EN QUINZE ANS, LE TGV A DISCRETEMENT CHANGE LES MODES DE DEPLACEMENTS MO YENNE DISTANCE DE CHACUN EN MODIFIANT RADICALEMENT LEUR MANIERE DE SE DE PLACER DE VILLE A VILLE. SI LE TRAIN CLASSIQUE FAIT DESORMAIS FIGURE, SU R CETTE DISTANCE, DE TORTILL...Livre
PapierL'ASBL GROUPEMENT BELGE POUR LA PROMOTION ET L'EXPLOITATION TOURISTIQUE DU TRANSPORT FERROVIAIRE A VOULU DRESSER UNE RETROSPECTIVE DE LA CREATIO N DE LIGNES PRINCIPALES NOUVELLES PAR LA SNCB DEPUIS 1926 JUSQU'A NOS JO URS, A L'OCCASION DE L'OUVERT...Livre
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PapierPierre Girardin p. 33-40DANS LE CADRE DE L'ENQUETE COMPLEMENTAIRE SUR LA MODIFICATION DU TRACE D E L'INTERCONNEXION TGV EN ILE-DE-FRANCE, EN 1991, UNE ETUDE PAYSAGERE ET AIT INTEGREE A L'ETUDE D'IMPACT. L'OUVRAGE EST AUJOURD'HUI CONSTRUIT ET MIS EN SERVICE. CETTE OPERATI...Article
PapierJean-Yves Taille p.22-27Article
PapierCaroline Pilat p. 97-102LA COULEE VERTE DE L'INTERCONNEXION TGV, DE LA BASE DE LOISIRS DE CRETEI L A LA FORET NOTRE-DAME.Article
Papierp.12 à 13Article
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PapierMartine Allaman P. 42-44POUR MIEUX RECUEILLIR LES FRUITS DE L'ARRIVEE DU TGV, TOURS A ENGAGE UN PROJET URBAIN AUTOUR DE LA GARE. UNE ZAC MULTISITE PREVOYAIT UN ROLE TER TIAIRE, LE REAMENAGEMENT DES ESPACES PUBLICS, UN PALAIS DES CONGRES. MIS A MAL PAR LA CRISE, LE PROGRA...Livre
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PapierANALYSE DE LA SITUATION DU RESEAU VOYAGEURS DE LA SNCB ET DE LA POLITIQU E DES CHEMINS DE FER. PLAIDOYER POUR LE TRANSPORT PAR CHEMIN DE FER.