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PapierAlain Bourdin p 12La gare de Lille-Europe exprime une nouvelle conception de l'aménagement du territoire européen, de l'inscription des gares dans l'espace des métropoles et de l'organisation même de ces lieux d'échange.Article
PapierHeike Fock p 94-106 : CartesArticle
PapierLuca Bertolini pp. 163-184Livre
PapierARCHITECTE ESPAGNOL INSTALLE A ZURICH, CALATRAVA JOUE AVEC LES FORMES ET PARVIENT A HARMONISER LA MASSE ET L'ELEGANCE, LA STATIQUE ET LA DYNAMIQUE. IL TROUVE SON INSPIRATION DANS DES FORMES ORGANIQUES, COMME UNE CAGE THORACIQUE, DES OS OU DES YEUX...Article
PapierNamjin Kang p. 39-60Article
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PapierGérard Bavay p. 49-6Article
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PapierJean-François Troin p. 34-50LA PERIODE DE DEVELOPPEMENT RAPIDE DU TGV A VU FLEURIR EN FRANCE UNE GRA NDE VARIETE DE GARES, NOUVELLES OU REMANIEES, POUR LESQUELLES UNE TYPOLO GIE EST PROPOSEE. LES ENJEUX DE CES GARES N'ONT PAS TOUJOURS ETE BIEN CO MPRIS NI UTILISES, ET L'EXAM...Livre
PapierCongrès national des sociétés historiques et scientifiques (120; 1995; Aix-en-Provence) Paris : Comité des travaux historiques et scientifiques 1997 118 p.LA CONSTRUCTION DE NOUVELLES INFRASTRUCTURES INFLUENCE L'ENVIRONNEMENT. LES PROFESSIONNELS SE PLACENT DANS LES PERSPECTIVES DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE LA PRESERVATION DE L'ENVIRONNEMENT. LES ESPACES GEOGRAP HIQUES ABORDES ICI SONT TRES E...Livre
PapierLES RELATIONS DES GRANDES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT AUX TERRITOIRES, A PARTIR D'EXEMPLES COMME LE TUNNEL SOUS LA MANCHE, LES LIENS FIXES SCAN DINAVES, LE TGV, LE CORRIDOR WINDSOR-QUEBEC AU CANADA,LA LIGNE DE LA BE TUWE AUX PAYS-BAS... CES CONTR...Article
PapierMichèle Populer p. 12-16C'EST LORS DE L'ENQUETE PUBLIQUE SUR LE PROJET DE PLAN REGIONAL DE DEVEL OPPEMENT QUE LA SNCB A POUR LA PREMIERE FOIS PUBLIQUEMENT MANIFESTE SON INTENSION D'IMPLANTER UN SECOND TERMINAL TGV SUR LE SITE DE LA GARE DE S CHAERBEEK FORMATION. SOUS COU...Article
PapierAlain L'Hostis p. 37-43A PARTIR D'UNE COMPARAISON DES VITESSES DE PARCOURS SUR PLUSIEURS MODES DE TRANSPORT, ON CONSTRUITUNE REPRESENTATION EN RELIEF DE L'ESPACE-TEM PS. ON PEUT VISUALISER SUR CETTE SURFACE COMPLEXE EN TROIS DIMENSIONS, L ES DISTORSIONS DE L'ESPACE PROV...Article
PapierFrédéric Duchêne p. 44-47PLADOYER POUR LES EXPROPRIES ET SURTOUT POUR LES NON-EXPROPRIES.Article
Papierp.15Article
PapierJacques de Courson p. 39-41EN QUINZE ANS, LE TGV A DISCRETEMENT CHANGE LES MODES DE DEPLACEMENTS MO YENNE DISTANCE DE CHACUN EN MODIFIANT RADICALEMENT LEUR MANIERE DE SE DE PLACER DE VILLE A VILLE. SI LE TRAIN CLASSIQUE FAIT DESORMAIS FIGURE, SU R CETTE DISTANCE, DE TORTILL...Livre
PapierL'ASBL GROUPEMENT BELGE POUR LA PROMOTION ET L'EXPLOITATION TOURISTIQUE DU TRANSPORT FERROVIAIRE A VOULU DRESSER UNE RETROSPECTIVE DE LA CREATIO N DE LIGNES PRINCIPALES NOUVELLES PAR LA SNCB DEPUIS 1926 JUSQU'A NOS JO URS, A L'OCCASION DE L'OUVERT...Livre
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PapierPierre Girardin p. 33-40DANS LE CADRE DE L'ENQUETE COMPLEMENTAIRE SUR LA MODIFICATION DU TRACE D E L'INTERCONNEXION TGV EN ILE-DE-FRANCE, EN 1991, UNE ETUDE PAYSAGERE ET AIT INTEGREE A L'ETUDE D'IMPACT. L'OUVRAGE EST AUJOURD'HUI CONSTRUIT ET MIS EN SERVICE. CETTE OPERATI...Article
PapierJean-Yves Taille p.22-27Article
PapierCaroline Pilat p. 97-102LA COULEE VERTE DE L'INTERCONNEXION TGV, DE LA BASE DE LOISIRS DE CRETEI L A LA FORET NOTRE-DAME.
