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PapierOlivier Guillitte p 64-70 : ill; ; carteArticle
PapierBruno Merckx p 144-146 : ill.Cette article contient un petit article "La fresque peinte du hall d'entrée de la gare de Mons"Article
PapierRobert Fergloute p 23-27 : ill.Important noeud routier depuis des siècles, la ville de Bastogne constitua aussi, dès le XIXe siècle, un pôle ferroviaire attractif. Que reste-t-il de ce passé aujourd'hui? Une liaison avec Libramont abandonnée, mais les rails existent encore... e...Article
PapierGilbert Perrin p 77-79 : CarteAvec ses 5050 kilomètres de voies et " une densité de 344 m de ligne au km?", la Belgique disposait du maillage ferroviaire le plus important au monde. Le Borinage, situé à l'ouest de Mons, constituait quant à lui, un des réseaux ferrés les plus d...Article
PapierMarc Thonnard p 132-140 : ill.Dans notre pays, étant donné les différentes restructurations que notre réseau de chemin de fer a connu, le nombre de gares a avoir été désaffectées est relativement important. Partant d'un réseau très dense, avec lequel il était pratiquemment pos...Article
PapierChristian Badoux p 43-47 : ill.Contient un court article sur "Le métro léger de Charleroi"Article
PapierHeike Fock p 94-106 : CartesArticle
Papier et numériqueGaëtane Warzée-Lammertyn 2 p. (pp. 156-157) : 1 reproduction couleursLe chemin de fer a exercé une fascination sur Paul Delvaux durant sa longue carrière artistique. L'exposition, "Le Pays mosan de Paul Delvaux" en 1997, donna l'occasion à Luc Engen, commisaire de la manifestation, d'examiner le sujet plus attentiv...Article
PapierBernard Wodon p 141-143Pour introduire ce propos, ravivons le souvenir des trmways vicinaux longeant sagement la voirie, se frayant un chemin en pleine nature, brinbalalant le long d'un ruisseau ou se baladant au crépuscule. Mais les "voies métriques" (distance d'écarte...Livre
PapierCentre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) Lyon : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques 2002 369 p.Un point sur le contenu des quelques 40 plans de déplacements urbains approuvés à la date du 13 juin 2001, le bilan de leur mise en oeuvre n'étant pas encore disponible. Présente également les modifications apportées sur le thème des déplacements,...Livre
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PapierJean-Paul Hubert Namur : Presses universitaires de Namur 2002 coll. Mobilité et transports ; 1 352 p.Cet ouvrage brosse un large tableau du comportement des habitants de la Belgique en matière de déplacements. Basé sur des statistiques collectées durant l'année 1999 par le projet MOBEL des services fédéraux des affaires scientifiques, techniques ...Livre
PapierPrésente les enjeux et les acteurs de l'approvisionnement urbain, dans un contexte de dévitalisation des centres-ville. Fait aussi le point sur l'état de la recherche dans ce domaine : organisations, composants, pratiques et cadre réglementaire sa...Livre
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PapierFrance, Programme national de recherche et d'innovation dans les transports terrestres Lyon : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques 2001 coll. Dossiers Certu , Transport et mobilité ; 116 97 p.Cet ouvrage présente une sélection de 33 projets. La forme retenue dans ce document a volontairement privilégié l'aspect pratique : une fiche par projet, sous forme d'une double page, une illustration et l'indication des contacts..Livre
PapierPierre Chastellain Namur : Service public de Wallonie 2001 coll. Cahiers du MET, Intermodalité 126 p.Livre
PapierWallonie, Ministère wallon de l'équipement et des transports - Direction générale des voies hydrauliques - Direction de la réglementation 2e ed Namur : Service public de Wallonie 2001 coll. Circuits du MET ; 3 116 p.LE MINISTERE WALLON DE L'EQUIPEMENT ET DES TRANSPORTS (MET) DISPOSE D'UN VASTE RESEAU DE VOIES HYDRAULIQUES PRESENTANT DE MULTIPLES ATTRAITS POU R LA PLAISANCE. DE NOMBREUSES INFRASTRUCTURES SPECIFIQUES ET DES PORTS DE PLAISANCE EQUI PES SONT INST...Livre
PapierAndré Lauer Lyon : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques 2001 coll. Débats ; 33, Urbanisme 144 p.La ville se transforme lentement. L'échelle de temps est la génération. Mais les forces qui la façonnent sont profondes et mystérieuses. Aide à percevoir les transformations qui se déroulent sous nos yeux, mais que nous ne voyons pas toujours. Aid...Livre
PapierWallonie, Ministère wallon de l'équipement et des transports - DG3 Secrétariat du Sder 2001 coll. Notes de recherche ; 2001/3 57 p.Ce document est destiné à alimenter le débat et les prises de décision concernant l'avenir du rail en Wallonie. Il s'agit d'une étape de la réflexion au sein des administrations. Fait un tour d'horizon approfondi du réseau ferroviaire wallon et do...Livre
PapierLe projet COFAR est né de l'initiative de 12 partenaires d'étudier les p roblèmes de capacité des plus grands aéroports européens et les possibil ités de solutions durables à ces problèmes. Le projetCOFAR est soutenu par le programme Interreg IIC ...
