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PapierInstitut belge pour la sécurité routière (1986-2017) Bruxelles : Institut belge pour la sécurité routière 2004 41 p.Le Sens Unique Limité, qui autorise les cyclistes (et, éventuellement, les cyclomotoristes A) à circuler à contresens dans les rues à sens unique, est l'un des outils permettant d'encourager l'usage du vélo. Il offre aux cyclistes la possibilité d...Livre
PapierDepuis plus de dix ans, la région wallonne mène une politique d'amélioration des espaces publics et des voiries communales et provinciales. Une enquête réalisée auprès des communes wallonnes a permis de connaître les différents types d'aménagement...Livre
PapierActeur politique écologiste en Belgique, membre du gouvernement "arc-en-ciel", l'auteure retrace les débats politiques dans lesquels elle a dû s'engager : le nucléaire, l'engagement de la Belgique dans la Communauté européenne, la question des tra...Livre
PapierFrance, Ministère de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer Lyon : CERTU 2003 coll. Dossiers, ISSN 0247-1159 ; 143, Aménagement et exploitation de la voirie, ISSN 0247-1159 91 p.Présentation de l'évaluation des conséquences de vitesses excessives dans un environnement donné, des méthodes de mesure des vitesses pratiquées, des indicateurs permettant de suivre leur évolution et des matériels utilisables. Propose 4 expérienc...Livre
PapierEvaluation et accidentologie des giratoires et feux tricoloresC. 301.0 - Publication Région wallonne
Service public de Wallonie, Direction générale des autoroutes et des routes Namur : Service public de Wallonie 2003 21 p.En un peu plus de 10 ans, les carrefours giratoires se sont répandus dans toute l'Europe et même à travers le monde. Les américains aussi ont importé ce type de carrefour mais pour une fois, ils ont suivi le mouvement plutôt que le précéder ou l'i...Livre
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PapierFrance, Ministère de l'équipement, des transports et du logement Lyon : CERTU 2000 coll. Références ; 16, Aménagement et exploitation de la voirie, ISSN 0247-1159 29 p.Donne les caractéristiques techniques et les domaines d'utilisation de ces deux outils d'aménagement, nécessaires tant pour la sécurité routière que pour la qualité de vie et la convivialité..Livre
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PapierJean-René Carré pp. 19-25AU COURS DES DERNIERES DECENNIES, LES DEPLACEMENTS DANS LES VILLES FRANC AISES ONT ETE MARQUES PAR LA CROISSANCE CONSIDERABLE DU TRAFIC AUTOMOBIL E, QUI EST DESORMAIS LE MODE DOMINANT DE DEPLACEMENT.L'AUTOMOBILE A FAV ORISE UNE DISPERSION SPATIALE...Livre
PapierWallonie, Gouvernement - Ministre des affaires intérieures et de la fonction publique Bruxelles : Institut belge pour la sécurité routière 1998 84 p.DEUX THEMES SONT ENVISAGES : LA SECURITE ROUTIERE ET LA MOBILITE. DES AC TIVITES SONT PROPOSEES SELON QUATRE ORIENTATIONS : PIETONS, VELOS, TRANS PORTS EN COMMUN, VOITURESLivre
PapierContient notamment une check-list et la circulaire ministérielle du 21 m ars 1996 concernant les piétons dans la circulationLivre
PapierCentre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) Lyon : CERTU 1998 coll. Dossier de voirie d'agglomération 135 p.Aborde les thématiques suivantes : partenariat et scénarios de développement urbain; environnement; complémentarité des modes de transport; sécurité routière; villes moyennes..