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PapierColloque Mobilité conjuguée au futur (1993; Namur, Namur) Bruxelles : Institut Emile Vandervelde 1993 coll. Notes de documentation ; N° 33, août 93, Minor 53 p.Livre
PapierTHEMES DES JOURNEES : 1. QUELS RESEAUX? QUELS PROJETS? (VERS DES RESEAUX CONTINENTAUX, LES PROJETS CANADIENS, AMERICAINS, PROJET DE RESEAU NORD- AMERICAIN ET POTENTIEL AUTOUR DES GRANDS LACS, LES PROJETS EUROPEENS) 2. QUELS AXES? QUELS TRAFICS? (L...Livre
PapierIL EXISTE UNE AUTRE VOIE QUE LE DEMANTELEMENT ET LA PRIVATISATION DES EN TREPRISES PUBLIQUES FRANCAISES : C'EST CELLE DE LA MODERNISATION DANS L E RESPECT DES PRINCIPES TRADITIONNELS DU SERVICE PUBLIC. L'EXEMPLE DE LA SNCF ET DU TGV MONTRE QUE LES...Article
PapierPierre Merlin p. 27-39POUR PRESERVER LEUR CENTRE, LES VILLES DE 300.000 à 600.000 HABITANTS SO NT AMENEES A REFLECHIR AUXDIFFERENTES SOLUTIONS DE TRANSPORTS. L'AMELIO RATION DES MATERIELS, L'INNOVATION, L'INCITATION DE L'ETAT ET LES CAMPAG NES DE SENSIBILISATION CONSTI...Livre
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PapierCentre européen de développement régional Paris : Syros-Alternatives 1992 coll. Régions et Europe 205 p.L'OUVRAGE EST L'EMANATION D'UN GROUPE INTERREGIONAL DE REFLEXION SUR LE THEME "TRANSPORTS A GRANDE VITESSE-DEVELOPPEMENT REGIONAL-AMENAGEMENT DU TERRITOIRE" AUQUEL ONT PARTICIPE PLUS DE TRENTE REGIONS D'EUROPE. L'INT RODUCTION DES TECHNOLOGIES DE ...Livre
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PapierJournée d'étude Mobilité, transport et environnement (1992) Bruxelles : Fondation Roi Baudouin 1992 VI, p. a-d, 132 p.Livre
PapierLE MODELE NEO-CLASSIQUE SUR LEQUEL SE FONDE LE CALCUL CLASSIQUE DE RENTA BILITE DES INVESTISSEMENTSNE PREND PAS EN COMPTE LA TOTALITE DES CONSEQ UENCES DES INVESTISSEMENTS SI CE N'EST AU PRIX D'HYPOTHESES DONT CERTAIN ES SONT IRREALISTES. DES CONS...Livre
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PapierConférence européenne des ministres des transports Paris : Organisation de coopération et de développement économiques 1992 113 p.LE RAPPORT PRESENTE DIFFERENTS SCENARIOS POSSIBLES QUANT A LA STRUCTURE GEOGRAPHIQUE, INSTITUTIONNELLE, COMMERCIALE ET TECHNIQUE DES RESEAUX FER ROVIAIRES EUROPEENS D'ICI 2040. LES SCENARIOS TIENNENTCOMPTE NOTAMMENT DE L'EVOLUTION PROBABLE DE LA S...Livre
PapierL'ETUDE PRESENTE ET ANALYSE LES TECHNIQUES ET METHODES UTILISEES LORS DE S QUATRE PHASES DU PROCESSUS DE PLANIFICATION DES TRANSPORTS COLLECTIFS URBAINS (DIAGNOSTIC, PREVISION DE TRAFIC, EVALUATION DES INVESTISSEMENTS , QUESTIONS RELATIVES A LA TA...Livre
PapierCETTE BROCHURE RETRACE L'HISTOIRE DE LA LIGNE DE CHEMIN DE FER DES FAGNES (VENNBAHN) DEPUIS SA CREATION EN 1841 JUSQU'A L'EXPLOITATION TOURISTIQUE ACTUELLE.Livre
PapierRESULTAT DES TRAVAUX DE REFLEXION MENES DEPUIS 1986 PAR LE CHANTIER ROUT E DE L'INSTITUT DE LA BOETIE ET VISANT A ROMPRE AVEC 20 ANNEES DE RETARD EN MATIERE D'INFRASTRUCTURES URBAINES.Livre
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PapierSYNTHESE SUR L'HISTOIRE DES POLITIQUES DE TRANSPORT URBAIN EN FRANCE ET SUR L'EVOLUTION EN COURS DUSECTEUR, CET OUVRAGE SE VEUT AUSSI REFLEXION CRITIQUE SUR LE MANAGEMENT PUBLIC DES SERVICES COLLECTIFS. IL POSE DEUX QUESTIONS : QUELLES FONCTIONS E...Livre
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PapierShalom Reichman Paris : Presses universitaires de France 1983 coll. Espace et liberté, ISSN 0222-3376 197 p.LA PREMIERE PARTIE TRAITE DES GRANDS ENSEMBLES ET DU ROLE PRIMORDIAL DES TRANSPORTS DANS LE DESENCLAVEMENT SPATIAL ET LA RESTRUCTURATION DE L'EC ONOMIE A L'ECHELLE MONDIALE. LA DEUXIEME PARTIE EST BASEE SUR LES NOTION S D'EQUILIBRE PARTIEL ET PORT...Livre
PapierENTRE 1944 ET 1980 LES TRANSPORTS DES VILLES FRANCAISES ONT CONNU UNE EX TRAORDINAIRE MUTATION : SUR LE PLAN TECHNIQUE, DANS LEUR MODE DE GESTIO N PAR LES POUVOIRS PUBLICS, A TRAVERS LEUR IMAGE DANSLE PUBLIC. LES AUT EURS RETRACENT L'HISTOIRE DE L...Livre
PapierAPRES UN RAPPEL DES PRINCIPES ET DES PARAMETRES (GEOMETRIQUES, ECONOMIQUES, ETC.) DU CHEMIN DE FER AINSI QUE DES NOTIONS ESSENTIELLES DE LA THEORIE DES SYSTEMES, L'AUTEUR PRECISE LES OBJECTIFS QUI DOIVENT CONSTAMMENT ETRE A L'ESPRIT DES TECHNICIEN...Livre
PapierLE TRANSPORT EST CONSIDERE COMME LE TERRAIN EXEMPLAIRE DE LA CRITIQUE DU MODE DE PRODUCTION INDUSTRIEL.Livre
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PapierMichel Chesnais Paris : Economica 1979 coll. Economie publique de l'aménagement et des transports 341 p.DANS UNE PREMIERE PARTIE, L'AUTEUR MET EN LUMIERE LES ATOUTS ET LE ROLE DU CHEMIN DE FER DANS L'ORGANISATION DES TRANSPORTS EN FRANCE. LA SECOND E PARTIE EST CONSACREE A ANALYSER LES CAPACITES ET LESQUALITES D'ADAPTA TION DU TRANSPORT FERROVIAIRE....Livre
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PapierLentzweiler : HK éditions 115 p.Livre
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Conférence européenne des ministres des transports Paris : Conférence européenne des ministres des transports 417 p.L'espace européen souffre d'une intégration insuffisante des réseaux de transport et d'une congestion croissante, surtout dans le domaine routier. Cette publication fait le point sur ces problèmes et soulève, en particulier pour les régions périph...Livre
PapierL'infrastructure des transports dans les pays de la CEMT, 2annexe, cartes : panorama et perspectives : monographies
Conférence européenne des ministres des transports Paris : Conférence européenne des ministres des transports 79 p.L'espace européen souffre d'une intégration insuffisante des réseaux de transport et d'une congestion croissante, surtout dans le domaine routier. Cette publication fait le point sur ces problèmes et soulève, en particulier pour les régions périph...Livre
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PapierLA CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS (CEMT) A PROPOSE A UX GROUPEMENTS CONSULTES DE REPARTIR LES REFLEXIONS SUR LE THEME GENERA L EN TROIS CHAPITRES DEDIES RESPECTIVEMENT AUX VEHICULES, A LA GESTION D U TRAFIC ET A L'INFRASTRUCTUR...
