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PapierMichel Van der Meerschen p. 81-84Article
PapierAlain L'Hostis p. 37-43A PARTIR D'UNE COMPARAISON DES VITESSES DE PARCOURS SUR PLUSIEURS MODES DE TRANSPORT, ON CONSTRUITUNE REPRESENTATION EN RELIEF DE L'ESPACE-TEM PS. ON PEUT VISUALISER SUR CETTE SURFACE COMPLEXE EN TROIS DIMENSIONS, L ES DISTORSIONS DE L'ESPACE PROV...Article
PapierJean-Pierre Orfeuil p. 52-57CETTE ANALYSE MENEE A PARTIR D'ENQUETES SUR LE TRANSPORT ET LE RECENSEN MENT DE LA POPULATION FAITLE POINT AU SUJET DES MODIFICATIONS DE COMPOR TEMENTS ENREGISTREES DANS LES DEPLACEMENTS QUOTIDIENS, SUR DE COURTES DI STANCES. DOUZE ANS D'EVOLUTIONS.Article
PapierAlain Bonnafous p.99-108LE SYSTEME DE TRANSPORT URBAIN SE SITUE A LA JONCTION D'UN SYSTEME DE LO CALISATION DE L'HABITAT ETDES ACTIVITES ET D'UN SYSTEME COMPLEXE DE PRA TIQUES ET RELATIONS SOCIALES. ILPERMET D'IRRIGUER LA VILLE EN REPONDANT A SES TRANSFORMATIONS. DANS UN...Livre
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PapierFondation Roi Baudouin, Programme Cadre de vie (Bruxelles) Bruxelles : Fondation Roi Baudouin 1996 112 p.CETTE PUBLICATION A POUR OBJECTIF DE MIEUX FAIRE CONNAITRE AUX ACTEURS B ELGES DE NOUVEAUX MODES DEDEPLACEMENTS ET L'EXISTENCE DE REALISATIONS C ONCRETES PERMETTANT D'ENVISAGER LEUR APPLICATION A TERME EN BELGIQUE, SO US DES FORMES ADAPTEES A NOTR...Livre
PapierAPRES LA DEFINITION DES PRINCIPAUX CONCEPTS, L'AUTEUR PRESENTE UNE ANALY SE CHRONOLOGIQUE DE L'ENCADREMENT COMMUNAUTAIRE, ETUDIE L'OFFRE EN MATIE RE DE TRANSPORT COMBINE, LA DEMANDE EN TRANSPORT COMBINE ET IDENTIFIE CE RTAINS PROBLEMES ET DRESSE U...Article
PapierRochdi Trigui p. 17-32CET ARTICLE ANALYSE L'USAGE D'UN VEHICULE DE LIVRAISON ELECTRIQUE DES SE RVICES DE LA MAIRIE DE LYON. LES PARAMETRES ELECTRIQUES ET CINEMATIQUES CORRESPONDANT A SOIXANTE-DIX-SEPT JOURS DE FONCTIONNEMENT, SOIT PLUS DE DEUX MILLES KILOMETRES ONT ETE...Livre
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PapierMarie-Hélène Massot p. 3-16TOUT INDIVIDU DE PLUS DE DIX-HUIT ANS, OU PRESQUE, A AUJOURD'HUI ACCES A L'USAGE DE L'AUTOMOBILE. CEPENDANT TOUS NE L'UTILISENT PAS DE FACON EXC LUSIVE POUR SE DEPLACER, CERTAINS UTILISANT TANTOT LAVOITURE, TANTOT LE TRANSPORT EN COMMUN. L'OBJET D...Livre
PapierCentre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) Lyon : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques 1996 263 p.PROPOSE DES ELEMENTS DE METHODE POUR DEFINIR UNE ORGANISATION PROSPECTIV E DES DEPLACEMENTS A L'ECHELLE DE L'AGGLOMERATION, DE LA DEFINITION DES OBJECTIFS AU SUIVI DU PLAN, EN PASSANT PAR LA CONCERTATIONArticle
PapierF. Dobruszkes p.133-153SONT TOUT D'ABORD PASSES EN REVUE LES ELEMENTS QUI MILITENT EN FAVEUR D' UNE CROISSANCE SIGNIFICATIVE DES PARTS DE MARCHE DES TRANSPORTS EN COMMU N AU DETRIMENT DE LA VOITURE INDIVIDUELLE, TANT DANS LE CONTEXTE GENERAL DES VILLES OCCIDENTALES QUE ...Livre
PapierCommunautés européennes, Commission Luxembourg : Office des publications officielles des Communautés européennes 1996 58 p.CET OUVRAGE EXPLIQUE POURQUOI UNE REORGANISATION DES SYSTEMES DE TRANSPO RT DANS LES CENTRES URBAINS DEVIENT INDISPENSABLE. LE LIVRE VERT MET EN EVIDENCE DES SOLUTIONS POLITIQUES ET EXAMINE LES MOYENS D'INTERESSER LE CITOYEN AU TRANSPORT PUBLIC DE...Livre
PapierCET OUVRAGE EST UN REQUISITOIRE CONTRE LA POLITIQUE FERROVIAIRE ACTUELLE : PASSATION DE MARCHES BIZARRES, PLAN OBJECTIF 2005, ABSENCE DE POLITIQ UE GLOBALE DE TRANSPORTS, POLITISATION, ETC.Livre
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PapierEric Burie p. 37-55IL NE DATE PAS D'AUJOURD'HUI... POURTANT, TOUT SE PASSE COMME S'IL S'AGI SSAIT D'UNE VERITABLE DECOUVERTE ! LE TRAMWAY REPART SUR SES RAILS ET DE VIENT LE SUPPORT D'UN NOUVEAU PAYSAGE URBAIN...Article
PapierFrédéric Héran p. 35 à 49Article
PapierMarianne Dandoy P. 22-23Article
PapierYaron Pesztat P. 18-19LA CIRCULATION DES VOITURES PARTICULIERES A BRUXELLES EST EN AUGMENTATIO N CONSTANTE. D'APRES LES SIMULATIONS FAITES DANS LE CADRE DU PROJET DE P LAN REGIONAL DE DEVELOPPEMENT, A L'HORIZON 2005 NOTREVILLE-REGION SERA SATUREE. PARMI LES MOYENS DE C...Livre
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PapierInstitut für Wirtschaftspolitik und Wirtschaftsforschung (Karlsruhe) Paris : Union internationale des chemins de fer 1995 364 p.L'OBJECTIF VISE PAR LE PRESENT RAPPORT EST DE CONTRIBUER AU DEVELOPPEMEN T DE POLITIQUES DE TRANSPORT EN EUROPE QUI PRESENTENT UNE DOUBLE SECURIT E ECONOMIQUE ET ECOLOGIQUE. BIEN QU'UN GRAND NOMBRE D'ETUDES NATIONALES AIENT DEJA ETE FAITES, IL EST...Livre
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PapierThéo Brulard 417-424Livre
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PapierJean Suire p. 39-46Livre
PapierL'OUVRAGE RECENSE LES ATOUTS ET AVANTAGES LIES AUX CHEMINS DE FER, MAIS ABORDE EGALEMENT LES EXPERIENCES MALHEUREUSES. IL EXAMINE LES APPORTS DU FERROVIAIRE A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE, SES POTENTIALITES MAIS EGALE MENT SES LIMITES. IL SUGGERE L...Plan, Carte, Atlas
PapierWallonie, Ministère wallon de l'équipement et des transports - Direction générale des voies hydrauliques - Direction de la réglementation 1ère éd. S.l. : MET 1995 coll. Carte grise ; 2020 1 carte dépl.Livre
PapierDEPUIS UN SIECLE, L'AUTOMOBILE EST LE FORMIDABLE MOYEN DE CES RECOMPOSIT IONS QUI, ENTRE AUTRES, APPOSERENT AUX TENDANCES GENERALES DE L'URBANISA TION LE DESSIN DE TERRITOIRES SUBURBAINS, URBAINS ET TOURISTIQUES. L'EVO LUTION N'EST PAS ACHEVEE. LA...Article
PapierPeter De Baere p. 25-50Livre
PapierCETTE PUBLICATION, PORTANT SUR 20 PAYS ET 132 VILLES, CONCLUT QU'UN DEVE LOPPEMENT URBAIN DURABLE EXIGE UNE POLITIQUE FORTE COMPORTANT UNE PANOPL IE DE MESURES COHERENTES : GESTION RENFORCEE DE LA CIRCULATION, PLANIFIC ATION DE L'USAGE DES SOLS PL...Article
PapierGuénola Capron P. 45-48COROLLAIRE D'UNE EXIGENCE EN MATIERE D'ECOLOGIE URBAINE, UNE POLITIQUE C YCLABLE S'IMPOSE. LES DEUX-ROUES EN EFFET NE DOIVENT PLUS ETRE RESERVES A USAGE LUDIQUE. ILS MERITENT D'ETRE REHABILITES COMMEMODE DE DEPLACEME NT A PART ENTIERE, A L'INTERIE...Article
PapierA. Morcheoine p. 43-49AU MOMENT OU LA FRANCE ET L'UNION EUROPEENNE ONT RATIFIE LA CONVENTION C LIMAT QUI SUPPOSE DE STABILISER A L'HORIZON 2000 LES EMISSIONS DE GAZ A EFFET DE SERRE AU NIVEAU DE 1990, IL CONVIENT DE S'INTERROGER SUR LES AC TIONS A MENER A BIEN POUR RES...Livre
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PapierCentre d'études des transports urbains (Bagneux) Bagneux : Centre d'études des transports urbains 1994 368 p.CE DOCUMENT TRAITE DE L'ENSEMBLE DE LA PROBLEMATIQUE DES TRANSPORTS URBA INS ET PRESENTE L'ENSEMBLEDES MOYENS QUI PEUVENT CONTRIBUER A LA REALIS ATION D'UN MEME OBJECTIF ET, EN MEME TEMPS, TOUTES LES CONSEQUENCES DIRE CTES OU INDIRECTES QU'UNE MES...Livre
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PapierJournée d'étude Mobilité et aménagement du territoire (1994; Bruxelles) Bruxelles : Association royale permanente des congrès belges de la route 1994 Pag. mult.THEMES DE LA JOURNEE D'ETUDES : 1. LA POLITIQUE DE MOBILITE ET D'AMENAGE MENT DU TERRITOIRE DANS LES TROIS REGIONS BELGES (MOBILITE ET AMENAGEMEN T DU TERRITOIRE / CH. VANDERMOTTEN, MOBILITE ET AMENAGEMENT DU TERRITOIR E EN REGION WALLONNE / M. LE...Livre
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PapierCentre d'études des transports urbains (France) Bagneux : CETUR 1994 coll. Dossiers ; 61, Déplacements urbains 137 p.LA LEGISLATION IMPOSE AUX CONSTRUCTIONS NOUVELLES DE BUREAUX LA REALISAT ION DE SURFACES DE STATIONNEMENT NECESSAIRES. CETTE OBLIGATION N'EST-ELL E PAS UN FREIN AU DEVELOPPEMENT DU MARCHE DU BUREAU EN CENTRE-VILLE? N'E ST-ELLE PAS EN FAIT UN DES F...Article
PapierDominique Chapuis p. 39-56APRES TROIS ANS DE MOBILISATION CONTRE L'HYPERCONCENTRATION DE L'ILE-DE- FRANCE, L'ASSOCIATION DES VILLES A UNE HEURE DE PARIS A TENU SES ETATS G ENERAUX AU MANS. L'OCCASION DE FAIRE LE POINT SUR L'ACTION MENEE POUR DE VENIR, A PROXIMITE DE LA REG...Article
PapierStéphane Méréo pp. 23-40Article
PapierAlain Bieber pp. 126-139La fréquence et les durées de déplacements urbains varient depuis des décennies et selon les pays.la motorisation mondiale et l'allongement des distances parcourues donnent lieu en revanche a une grande diversité de situations. Plusieurs approches...Livre
PapierLA VISEE DE CE DOCUMENT METHODOLOGIQUE EST D'APPORTER UNE ILLUSTRATION C ONCRETE DE CE QUE PEUT ETRE UN DOSSIER DE VOIRIE D'AGGLOMERATION, DANS C HACUNE DES ETAPES DE SON ELABORATION. CONTIENT : UN CADRE POUR LE DIALOGUE ETAT - COLLECTIVITES LOCAL...Livre
PapierGroupe de prospective n°3 "Transports" (France) La Tour d'Aigues : L'Aube 1993 coll. Monde en cours, ISSN 1158-6869, Prospective et territoires, ISSN 1243-0404 191 p.A LA FAVEUR DES GRANDES VITESSES DE DEMAIN, DE NOUVEAUX ESPACES SE STRUC TURENT. D'AUTRES, SIMPLEMENT TRAVERSES OU MEME CONTOURNES, SONT OUBLIES DES GRANDES INFRASTRUCTURES MODERNES. CETTE "DUALISATION" DU TERRITOIRE ILLUSTRE LES CONFLITS ENTRE LE...Livre
PapierMinistère de la Région wallonne, Direction générale de l'aménagement du territoire et du logement Pays-Bas : Province du Limbourg 1993 74 p.LA REGION MHAL EMPRUNTE SON NOM AUX REGIONS URBAINES MAASTRICHT, HEERLEN , AIX-LA-CHAPELLE, LIEGE ET HASSELT/GENK. ELLE FORME LE NOYAU URBAIN DE L'EUREGION MEUSE-RHIN. LA PERSPECTIVE DE DEVELOPPEMENTSPATIAL VISE ESSE NTIELLEMENT LES NOEUDS ET AGGL...
