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PapierLes Etats-Unis pèsent fortement sur les orientations de la recherche et de l'innovation dans le domaine des transports terrestres au plan mondia l. Il s'agit, en effet, du premier pays pour les moyens consacrés à la r echerche dans ce domaine. Cet...Livre
PapierTable ronde d'économie des transports (112 ; 1998 ; Paris) Paris : Conférence européenne des ministres des transports 2000 277 p.Incontestablement, le problème de la mobilité des populations vieillissa ntes présente de multiplesfacettes qu'il n'est plus possible d'ignorer. Cette table ronde fait le point sur l'expérience de divers pays et form ule des recommandations utiles...Article
PapierIsabelle Lesens p. 4-5UNE FRANçAISE, SPECIALISTE DE LA QUESTION, A ENQUETE...Fascicule
PapierTRAITE DE : TRANSPORT : LES SENIORS, MOBILES ET MOTORISES EN QUETE D'ACCESSIBILITE LOGEMENT : LA MOBILITE RESIDENTIELLE DES RETRAITES EN PERIPHERIE DE L'IL E-DE-FRANCE MODES DE VIE DES PERSONNES AGEESFascicule
PapierBruxelles : ECF 1999EUROPEAN CYCLIST IS THE PERIODICAL NEWSLETTER OF TEHE EUROPEAN CYCLISTS' FEDERATIONLivre
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PapierDIX MESURES CONCRETES SONT PROPOSEES : COULOIRS RESERVES, PARCS DE STATI ONNEMENT, STATIONNEMENT URBAIN, TELEMATIQUE, LANCER LE RER, RELATIONS SO CIALES, FISCALITE AUTO DOMICILE - LIEU DE TRAVAIL, PLANS DE TRANSPORT, A MENAGEMENT DU TERRITOIRE, VA...Livre
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PapierLuca Bertolini pp. 163-184Article
PapierFrédéric Héran pp. 26-31POUR CONNAITRE LES CONDITIONS D'UN REPORT MODAL FAVORABLE A LA MARCHE ET AU VELO, IL APPARAIT LOGIQUE D'EXPLORER D'ABORD LES OBSTACLES A LA PRAT IQUE DE LA MARCHE ET DU VELO, PUIS DE CONSIDERER LA MANIERE DE LEVER CES OBSTACLES. EN FAIT, SEULE UNE...Article
PapierJean-René Carré pp. 19-25AU COURS DES DERNIERES DECENNIES, LES DEPLACEMENTS DANS LES VILLES FRANC AISES ONT ETE MARQUES PAR LA CROISSANCE CONSIDERABLE DU TRAFIC AUTOMOBIL E, QUI EST DESORMAIS LE MODE DOMINANT DE DEPLACEMENT.L'AUTOMOBILE A FAV ORISE UNE DISPERSION SPATIALE...Article
PapierEric Plottu pp. 301-320Article
PapierPatrick Frenay pp. 22-41Fascicule
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PapierInstitut wallon 1ère édition Namur, Jambes : Service public de Wallonie, Direction générale opérationnelle de l'aménagement du territoire, du logement, du patrimoine et de l'énergie 1998 75 p.Cet Atlas entend dresser en 32 cartes, accompagnées de graphiques, de tableaux statistiques ainsi que d'un commentaire synthétique, le portrait de la Wallonie dans sa diversité et sa spécificité, en privilégiant diverses facettes : * le contexte (...Livre
PapierFrance, Ministère de l'aménagement du territoire et de l'environnement Paris : Presses de l'École nationale des ponts et chaussées 1998 317 p.CE RAPPORT COMPREND HUIT CHAPITRES : INTRODUCTION, OBJECTIFS ET ACTIVITE S; VEHICULES URBAINS COMMERCIALISES ET CONCEPTS EN COURS : CIRCULATION U RBAINE? VEHICULES PASSAGERS ET UTILITAIRES. ENJEUX ENVIRONNEMENTAUX, ECO NOMIQUES; ACCIDENTS EN VILLE...Livre
PapierVOICI PLUS DE TRENTE RANDONNEES, A PIED OU A VELO, DANS LES PROVINCES FL AMANDES ET A BRUXELLES. L'ALLER SE FAIT SUR D'ANCIENNES LIGNES FERROVIAI RES, AMENAGEES POUR USAGERS NON MOTORISES, TANDIS QUELE RETOUR EST PREV U SUR DE PETITES ROUTES A FAI...Livre
PapierCentre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) Lyon : CERTU 1998 coll. Dossiers, ISSN 0247-1159 ; 80 121 p.POURQUOI EST-IL SI DIFFICILE DE SUSCITER DES TRANSFERTS MODAUX DE L'AUTO MOBILE VERS LES TRANSPORTSPUBLICS? QUELS FACTEURS EXPLIQUENT LES DIFFER ENCES D'UTILISATION DES TRANSPORTS PUBLICS ENTRE LES VILLES FRANCAISES E T SUISSES, GERMANOPHONES ET F...Livre
PapierCentre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) Lyon : CERTU 1998 coll. Dossiers, ISSN 0247-1159, Mobilité transport 133 p.LE TRAVAIL PRESENTE DANS CE RAPPORT POURSUIT DEUX OBJECTIFS : IMPULSER U N MOUVEMENT POUR LA DIFFUSION DE LA MODELISATION DESAGREGEE ET MULTIMODA LE DES COMPORTEMENTS DE DEPLACEMENT EN FRANCE ; PARTICIPER AU RENOUVELLE MENT DES METHODES, EN TESTAN...Livre
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PapierAU COEUR DE L'UNION EUROPEENNE ET DE SON MARCHE DE 370 MILLIONS D'HABITA NTS, LA REGION LIEGEOISE EST, SELON L'ENQUETE ETABLIE PAR BUCK CONSULTAN TS INTERNATIONAL POUR LA REVUE CORPORATE LOCATION (JAN/FEV 98), DANS LE PELOTON DE TETE DES CENTRES D...Livre
PapierTable ronde d'économie des transports (105 ; 1996 ; Paris) Paris : Conférence européenne des ministres des transports 1998 333 p.LES ROUTES CREENT-ELLES DE LA MOBILITE? UNE TELLE QUESTION EST A PRIORI SURPRENANTE. POURTANT, LE FAIT QUE LA PRESENCE DE NOUVELLES ROUTES - OU INFRASTRUCTURES - PUISSE INCITER LES USAGERS A LES EMPRUNTER ET, PARTANT , A ETRE PLUS MOBILES, N'A RIE...Livre
PapierWallonie, Ministère wallon de l'équipement et des transports - Direction générale des voies hydrauliques - Direction de la réglementation Namur : Service public de Wallonie 1998 coll. Circuits du MET ; 3 112 p.LE MINISTERE WALLON DE L'EQUIPEMENT ET DES TRANSPORTS (MET) DISPOSE D'UN VASTE RESEAU DE VOIES HYDRAULIQUES PRESENTANT DE MULTIPLES ATTRAITS POU R LA PLAISANCE. DE NOMBREUSES INFRASTRUCTURES SPECIFIQUES ET DES PORTS DE PLAISANCE EQUI PES SONT INST...Livre
PapierBelgique, Services du premier ministre - Affaires scientifiques, techniques et culturelles Bruxelles : Services fédéraux des affaires scientifiques, techniques et culturelles 1998 61 p.LA MOBILITE DES INDIVIDUS, DES MENAGES, DES ENTREPRISES, DES MARCHANDISE S ET DE L'INFORMATION FAITL'OBJET D'UNE CROISSANCE RAPIDE LIEE A L'EVOL UTION DES CONDITIONS ECONOMIQUES ET TECHNOLOGIQUES. CETTE CROISSANCE A D ES EFFETS MULTIPLES SUR L'ENV...Livre
PapierProgramme de développement rural (France) Paris, Aubervilliers : La Documentation française 1998 151 p.LA PREMIERE PARTIE S'ATTACHE A DEFINIR ET PRECISER LES CARACTERISTIQUES DU MONDE RURAL ET A DEGAGER LES ATTENTES DES ELUS LOCAUX VI-A-VIS DES TRANSPORTS PUBLICS ; LA DEUXIEME S'ATTACHE A ANALYSER LES DESSERTES DE TRANSPORT EN COMMUN, FERROVIAIRES ...Article
PapierGarance Rennes pp.21-35LE STATIONNEMENT EST ABORDE EN FRANCE, SOIT A TRAVERS DES ETUDES TRES LO CALES VISANT A AMELIORER LA GESTION DE LA RARETE DE L'ESPACE DANS LES ZO NES DENSES, SOIT DANSUNE LOGIQUE BEAUCOUP PLUS GLOBALE COMME OUTIL AU SE RVICE DE LA MODERATION DU TR...Article
PapierMarc Lemonier p. 10-35Article
PapierGuillaume Uster p. 69-78Livre
PapierCentre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) Lyon : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques 1997 104 p.DRESSE UN BILAN, UNE SYNTHESE DES REFLEXIONS SE RAPPORTANT SPECIFIQUEMEN T A LA DEFINITION DES AIRES D'ARRET DES AUTOBUS. IL MET EN AVANT QUELQUE S CAS SIMPLES OU PLUS COMPLEXES D'AMENAGEMENT ILLUSTRES PAR DES EXEMPLES DE REALISATIONS MONTRANT COM...Fascicule
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PapierTOUS LES ASPECTS DE CE CANAL (241 KM DE LONG) QUI VIENT D'ETRE CLASSE PA R L'UNESCO COMME PATRIMOINE MONDIAL DE L'HUMANITE : SES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES, L'HISTOIRE DE SA CREATION ET DE SON CREATEUR, L'EVOCATION D ES BARQUES DE POSTE, LA VIE D...Livre
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PapierPhilippe Ménerault p. 5-33CET ARTICLE PORTE SUR L'ETUDE DU COUPLE TERRITOIRE/TRANSPORT, APPLIQUEE AUX CAS DE LA METROPOLE LILLOISE ET DU LITTORAL NORD-PAS-DE-CALAIS. A TR AVERS DES APPROCHES EXISTENTIELLE, MORPHOLOGIQUE ET ORGANISATIONNELLE DU TERRITOIRE,IL MONTRE QUE LE T...Livre
PapierJean-Antoine Winghart Paris : Presses universitaires de France 1997 coll. Que sais-je ?, ISSN 0768-0066 ; 3282 128 p.UN EXAMEN DES POLITIQUES AUTOROUTIERES EN EUROPE, TANT NATIONALES QUE TR ANSEUROPEENNESLivre
PapierL'AUTEUR, INGENIEUR AYANT TRAVAILLE SUR LE CHANTIER D'EUROTUNNEL, FAIT LE RAPPROCHEMENT DES DEUX REALISATIONS A CENTS ANS DE DISTANCE EN ABORDANT DIFFERENTS ASPECTS : GENESE, PROMOTION, MONTAGE DU FINANCEMENT, CONSTRUCTION, MISE EN EXPLOITATION, R...Livre
PapierCentre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) Lyon : CERTU 1997 coll. Références 147 p.CE DOCUMENT PROPOSE UNE LISTE MINIMALE D'INDICATEURS SUR L'EVALUATION DE S TRANSPORTS EN COMMUN EN SITES PROPRES A DES FINS DE COMPARAISONS ENTRE PROJETS D'UNE MEME AGGLOMERATION OU D'AGGLOMERATIONSDIFFERENTES. L'OBJ ECTIF PRINCIPAL DU DOCUMENT ES...Article
PapierJean-François Troin p. 34-50LA PERIODE DE DEVELOPPEMENT RAPIDE DU TGV A VU FLEURIR EN FRANCE UNE GRA NDE VARIETE DE GARES, NOUVELLES OU REMANIEES, POUR LESQUELLES UNE TYPOLO GIE EST PROPOSEE. LES ENJEUX DE CES GARES N'ONT PAS TOUJOURS ETE BIEN CO MPRIS NI UTILISES, ET L'EXAM...Livre
PapierUrs Fuhrer Paris : Centre national de la recherche scientifique 1997 coll. Cahiers du PIR Villes 158 p.DANS LE CADRE D'UNE RECHERCHE SUR LA VILLE ET LES TRANSPORTS, PSYCHOLOGU ES ET GEOGRAPHES CONSTATENT QUE L'AUGMENTATION DES DEPLACEMENTS MOTORISE S LIES AUX LOISIRS EST INVERSEMENT PROPORTIONNELLE A LA QUALITE DE L'HAB ITAT. SI LE LOGEMENT NE SECU...Livre
PapierLES RELATIONS DES GRANDES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT AUX TERRITOIRES, A PARTIR D'EXEMPLES COMME LE TUNNEL SOUS LA MANCHE, LES LIENS FIXES SCAN DINAVES, LE TGV, LE CORRIDOR WINDSOR-QUEBEC AU CANADA,LA LIGNE DE LA BE TUWE AUX PAYS-BAS... CES CONTR...Livre
PapierLE PEAGE URBAIN EST AUJOURD'HUI EN QUESTION. EN FRANCE, SI LE PEAGE SUR LES AUTOROUTES INTERURBAINES A FINALEMENT ETE ACCEPTE PAR LES USAGERS, I L N'EN VA PAS DE MEME DES EXPERIENCES DE VOIES RAPIDESOU DE TUNNELS A P EAGE EN PERIPHERIE OU AU COEUR...Livre
PapierInstitut belge pour la sécurité routière (1986-2017) Namur : Service public de Wallonie, Direction générale opérationnelle des pouvoirs locaux, de l'action sociale et de la santé 1997 159 p.DEPUIS UNE DIZAINE D'ANNEES, ON S'EST RENDU COMPTE DES EFFETS PERVERS DU "TOUT-A-L'AUTOMOBILE", SURTOUT EN TERMES D'INSECURITE ROUTIERE, DE POLL UTIONS, DE DEGRADATION PAYSAGERE, ETC. PLUS RECEMMENT, ON A REALISE L'IM PACT DU MANQUE DE MOBILITE - ...Livre
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PapierWallonie, Ministère wallon de l'équipement et des transports - Direction générale des voies hydrauliques - Direction de la réglementation 2ème éd. S.l. : MET 1997 coll. Carte grise ; 2020 1 carte dépl.Livre
PapierWallonie, Ministère de la Région wallonne - Division de l'aménagement et de l'urbanisme - Cellule Ravel Namur : Service public de Wallonie 1997 40 p.LA WALLONIE EST SILLONNEE PAR PLUS DE 2000 KILOMETRES DE CHEMINS DE HALA GE ET DE VOIES FERREES PARCOURUES AUPARAVANT PAR DES TRAINS ET DES TRAMS . L'ENSEMBLE DE CES VOIES SERA PEU A PEU AMENAGE AU PROFIT DU TRAFIC NON -MOTORISE. LE RAVEL (RESEAU ...Livre
PapierEN DIX ANS, LE MONDE DES RESEAUX A CONNU DE PROFONDS BOULEVERSEMENTS : D EREGLEMENTATION, PRIVATISATION, OUVERTURE DES FRONTIERES, NOUVELLES TECH NOLOGIES DE L'INFORMATION. LES RAPPORTS ENTRE RESEAUXET MARCHES SONT DE SORMAIS ESSENTIELS ET LES PRO...Livre
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PapierLe but de ce manuel est de montrer les différents aspects de cette activité de service a fonction géographique qu'est le transport : nouveaux mo des de transport et d'échanges via les télécommunications et les réseaux virtuels a l'échelle planétai...Livre
PapierMONTRE LES DIFFICULTES DE LA MISE EN PLACE D'UNE EUROPE DES TRANSPORTS
