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PapierPatrick Frenay pp. 22-41Article
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PapierCET OUVRAGE EST UN REQUISITOIRE CONTRE LA POLITIQUE FERROVIAIRE ACTUELLE : PASSATION DE MARCHES BIZARRES, PLAN OBJECTIF 2005, ABSENCE DE POLITIQ UE GLOBALE DE TRANSPORTS, POLITISATION, ETC.Article
Papierp. 4-20Livre
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PapierL'OUVRAGE RECENSE LES ATOUTS ET AVANTAGES LIES AUX CHEMINS DE FER, MAIS ABORDE EGALEMENT LES EXPERIENCES MALHEUREUSES. IL EXAMINE LES APPORTS DU FERROVIAIRE A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE, SES POTENTIALITES MAIS EGALE MENT SES LIMITES. IL SUGGERE L...Article
PapierArnold Hauwaert p. 17-23Article
PapierMarc Vandermeir p. 14-19Article
PapierA. Morcheoine p. 43-49AU MOMENT OU LA FRANCE ET L'UNION EUROPEENNE ONT RATIFIE LA CONVENTION C LIMAT QUI SUPPOSE DE STABILISER A L'HORIZON 2000 LES EMISSIONS DE GAZ A EFFET DE SERRE AU NIVEAU DE 1990, IL CONVIENT DE S'INTERROGER SUR LES AC TIONS A MENER A BIEN POUR RES...Article
PapierCatherine Badie p. 39-41LES CONTRAINTES TECHNIQUES DES TRACES TGV SONT TELLES QU'IL EST INEVITAB LE DE TRANCHER DANS LE PAYSAGE. NEANMOINS UNE EQUIPE DE PAYSAGISTES VEIL LE A PRATIQUER SUR LUI UNE CHIRURGIE DOUCE EN APPLIQUANT UNE METHODE DE RESTITUTION DU PAYSAGE.Livre
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PapierAPRES UN RAPPEL DES PRINCIPES ET DES PARAMETRES (GEOMETRIQUES, ECONOMIQUES, ETC.) DU CHEMIN DE FER AINSI QUE DES NOTIONS ESSENTIELLES DE LA THEORIE DES SYSTEMES, L'AUTEUR PRECISE LES OBJECTIFS QUI DOIVENT CONSTAMMENT ETRE A L'ESPRIT DES TECHNICIEN...Livre
PapierMichel Chesnais Paris : Economica 1979 coll. Economie publique de l'aménagement et des transports 341 p.DANS UNE PREMIERE PARTIE, L'AUTEUR MET EN LUMIERE LES ATOUTS ET LE ROLE DU CHEMIN DE FER DANS L'ORGANISATION DES TRANSPORTS EN FRANCE. LA SECOND E PARTIE EST CONSACREE A ANALYSER LES CAPACITES ET LESQUALITES D'ADAPTA TION DU TRANSPORT FERROVIAIRE....