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PapierMarc Wiel pp.3-20PAR ANALOGIE AVEC LA TRANSITION DEMOGRAPHIQUE, LA TRANSITION URBAINE DESIGNE LA TRANSFORMATION DE L'ORGANISATION URBAINE, SON CHANGEMENT D'ETAT SOUS L'EFFET DE LA FACILITE ACCRUE A SE DEPLACER, CONSEQUENCE DE LA DIFFUSION DE L'AUTOMOBILE ET DE L'E...Livre
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PapierBruno Fallais p. 235-250CET ARTICLE ANALYSE LES DETERMINANTS DE LA MOBILITE DES PERSONNES. CEUX- CI ETANT RAREMENT PRIS COMME POINT DE DEPART POUR ETUDIER LA MOBILITE, N OTRE PROBLEMATIQUE A DES LORS ETE DE CHERCHER A SAVOIR SI LA DIVISION D' UNE POPULATION DONNEE SUR BA...Article
PapierJean-Pierre Orfeuil p. 52-57CETTE ANALYSE MENEE A PARTIR D'ENQUETES SUR LE TRANSPORT ET LE RECENSEN MENT DE LA POPULATION FAITLE POINT AU SUJET DES MODIFICATIONS DE COMPOR TEMENTS ENREGISTREES DANS LES DEPLACEMENTS QUOTIDIENS, SUR DE COURTES DI STANCES. DOUZE ANS D'EVOLUTIONS.Livre
PapierFrance, Ministère de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme - Division Observation Paris : Villes et territoires 1996 103 p.ATLAS STATISTIQUE SUR LES 5 VILLES NOUVELLES D'ILE-DE-FRANCE : CERGNY-PO NTOISE, ST-QUENTIN-EN-YVELINES, EVRY, SENART ET MARNE-LA-VALLEE. SONT PR ESENTEES LES EVOLUTIONS DE LA POPULATION, DES MIGRATIONS RESIDENTIELLES, DU PARC DE LOGEMENTS, DE LA ...Article
PapierBrigitte Baccaïni p. 37-52Article
Papierp. 10-33COMMENT INFLECHIR L'EVOLUTION DE LA MOBILITE URBAINE, AUX EFFETS SI DEST RUCTURANTS SUR L'ORGANISATION SPATIALE ET SOCIALE DE LA CITE, SANS PENAL ISER LES BESOINS LEGITIMES DE DEPLACEMENTS ? LA REPONSE SUPPOSE UNE VOLO NTE POLITIQUE FORTE APPLIQUE...Livre
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PapierCET OUVRAGE PRESENTE UNE SERIE D'ESSAIS SUR LES DIVERS ASPECTS DE LA PLANIFICATION A PARIS, CE TERME DESIGNANT ICI NON SEULEMENT L'ELABORATION DES GRANDS PROGRAMMES URBAINS, MAIS AUSSI LES POLITIQUES ET MESURES GOUVERNEMENTALES QUI ONT INFLUENCE L...
