Termes génériques
Faire une suggestion Affiner la recherche Interroger des sources externes
Urbamet
TRAME *
|

Article
Papierpp. 145-165Article
PapierPierre Pinon p. 5-6PIERRE PINON, QUI A TRAVAILLE SUR LE SDAURIF, AVEC GERALD HANNING, A EGA LEMENT MENE DES REFLEXIONSSUR L'HISTOIRE DU PARCELLAIRE ET LA TRAME FON CIERELivre
PapierFrance, Ministère de l'équipement, des transports et du tourisme - Centre d'études des transports urbains Bagneux : CETUR 1994 coll. Dossiers du CETUR, ISSN 0247-1159 ; 60 77 p.LES GRANDES VOIRIES URBAINES EN PERIPHERIE D'AGGLOMERATION, QU'ELLES SOI ENT ENTREES DE VILLE OU NON, SONT SOUVENT LE SIEGE D'UNE CONTRADICTION : DE VOIES ROUTIERES QU'ELLES ETAIENT AU DEPART, ELLESSONT DEVENUES, PAR LA FORCE DU TEMPS ET DE L'URBA...Livre
PapierTIRER LES CONSEQUENCES D'UNE "ATTITUDE INDUSTRIELLE" APPLIQUEE A LA QUES TION FONCIERE EST L'OBJET DE CET OUVRAGE. L'ANALYSE D'EXEMPLES EUROPEENS (SUISSE, ALLEMAGNE FEDERALE, PAYS-BAS) JUSTIFIE UNE SERIE DE PROPOSITIO NS ADAPTEES A LA SITUATION FR...Livre
PapierENTRE LE QUATRIEME ET LE ONZIEME SIECLE S'ACHEVE LA TRANSFORMATION DES M ODES DE VIE DANS LA VILLE QUI SE REFLETE DANS LE TISSU DES RUES, DANS LE DESSIN DE LEUR TRACE, DANS LES RAPPORTS ENTRE LA RUEET LES HABITATIONS . AVANT 1200, ON ASSISTE A LA ...